开创划时代新格局─HONDA全新Civic(6)

开创划时代新格局─HONDA全新Civic(6)HONDA一向在引擎科技的研发上,不遗余力,源自赛车各项技术,让HONDA的引擎,无论在动力输出或是油耗表现上,都有着领先对手的优异表现。
开创划时代新格局─HONDA全新Civic(6)全新上市的HONDA Civic,除了主打的1.8升车型,另有顶级的2.0升车款,其搭载了已于HONDA CR-V、Accord等车款上使用的K20系列引擎,而到了Civic身上,该具引擎原厂代号为K20Z2,排气量为1998cc,具备i-VTEC可变气门正时与扬程机制,动力输出在周边负载相对较低下,最大马力为155hp/6200rpm,峰值扭力则为19.2kgm/4500rpm,搭配SMT序列式五速手自排变速系统,并具备Paddle Shift方向盘后置式换档机制。
依照全新Civic的原厂数据,已是国产车2.0升中型房车中的最佳表现,而在HONDA的试驾活动中,几乎所有的路段都是以高速巡航为主,在由高雄大鹏湾前往垦丁的路上,数十公里的高速路段,正好是这颗高转速属性引擎的最佳试炼场,也再次显现HONDA于动力上的优势。
在全新的Civic中全数导入ETC电子节气门机制,赋予更为精準的油门反应,在试驾过程中,重踩油门,动力输出绵延顺畅,起步加速力道与再加速动能明显优于1.8升车型,随着转速不断提高,直至红线之前都不会有力竭的现象,无论是以自排模式,或是改以手动换挡,都不会影响Civic所带来的畅快,在平均时速120~130km/h以上的奔驰中,感受到全新Civic 2.0升车型,在整体动力表现上,在国产相近等级车种中,应难有对手。
然而文前提到,HONDA近年来除了让引擎更具高性能外,也致力于降低引擎的油耗,依照能源局公布的数据,Civic 2.0升车型,平均每公升燃油可行驶14.4公里,高速更可达18.32公里,几乎达到一般1.6升房车的水準,甚至更好,在两天的试驾中,在负重较高,且几乎所有路段都是深踩油门、高于一般行车速率的情况下,行驶近270公里,同样有平均每公升11~12公里以上的表现,若依2.0升引擎车种而言,已可算是高水準的演出了!
开创划时代新格局─HONDA全新Civic(6)
  • 2020/07/08
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